近日，知名第三方数据机构易观千帆发布8月车后服务排行榜，从月活数据、启动次数和使用时长等三个维度对中国汽车汽车后市场的服务平台进行数据监测。

通过数据对比发现，各平台之间存在较大差距。有意思的是，汽车超人8月月活仅3.56万人，甚至不及创业之初的4.39万。这不得不令人咋舌，创业两年，汽车超人所有的努力全部打了水漂，也不知道其背后金主金固股份作何想法?

遥想当年，汽车超人也曾官方发稿称，吹牛逼自己如何做到了行业第一。但事实证明，那些吹过的牛逼，如今都惨遭打脸，这似乎已经不仅仅是脸疼和面子的问题了。

外界对汽车超人的质疑，也不仅仅是月活数据的暴跌。据悉，今年年中，似乎到处都是金固股份27亿元定增到账的消息，汽车超人似乎迎来了人生的春天。但好景不长，不到一个月，便有内部员工爆料，称汽车超人开始疯狂裁员，其比例甚至达到整个公司员工的50%。“有一个部门下至普通员工，上至部门最高管理者，被集体剃头，全部裁退。”

这还不是全部。根据金固股份2016年年报，金固股份2016年全年营收上升49%，但是全年净利润却扭赢为亏，暴跌近400%。从年报可以看到，金固股份合并营收增长7.5亿元，同比增长49%，但是其中5.5亿的增长来自越投越亏的特维轮网络，该业务毛利率只有1%。

也就是说，汽车超人在金固股份的发展上，至少是拖了后腿的。也是不得不佩服金固股份的勇气，越亏越投，越投越亏，27亿元的定增甚至也没有溅起些许水花。且看汽车超人能在金固股份的背书下坚持多久吧，毕竟金固股份如今也是左右为难，但也说不准或许哪天就狠下心来割肉了呢?