随着中国经济的发展，国内对商务车的需求大大增加，嗅觉敏锐的中国品牌随即发动了对MPV市场的冲击。这其中最值得关注的就是我们今天要介绍的主角——传祺GM8 2020领航款。

传祺GM8 2020领航款自从投向市场以来，和同品牌的SUV、轿车一样，有着不错的表现。在技术实力上，传祺GM8 2020领航款不仅同级领先，而且完全可以和别克GL8、艾力绅、奥德赛等合资车型相媲美。可以说，传祺GM8在国内高端MPV领域一直处于"领头羊"的位置。

传祺GM8 2020领航款的底盘、内饰等都进行了优化升级。搭载390T缸内直喷涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱，传祺GM8 2020领航版的登场，满足了消费者高效和高价值的用车需求，给消费者带来了更好的用车体验，竞争力也更上一层楼。下面就让我们一起来了解一下的传祺GM8 2020领航款的具体情况吧！

高贵气质外显于表

不同于传统高端MPV的设计更侧重稳重风格和豪华感，传祺GM8 2020领航款拥有自身独特的凌云翼家族设计语言。传祺的凌云翼家族设计语言在发展到3.0版本后，已经非常成熟，可以说是一套大气稳重与时尚动感兼顾的设计语言。

从车头看，传祺GM8 2020领航款还是采用家族式的"腾云翼"的中网来打造，因此有着特别高的辨识度。在内部填充上黑色和银色两种材料作为点缀，让车头更显档次。位于两边的大灯，看起来就像张开翅膀的雄鹰，让车头显得鲜活灵动，在日行灯和硕大灯泡的配合下，车头更是散发出咄咄逼人的光芒，让人不敢靠近，这种造型进一步体现了它高贵的气质。

从侧面看，车身还加入了高强度的材料，使得这款车抗撞击能力大幅度升级。在其他外观配置上，新车加入了防撞条，后视镜位置集成了摄像头，并有示宽灯的加入。在车尾部分，该车的层次感表现得更加出色，尤其是双边双出的排气管，让车尾显得更加大气。

整体来看，夸张的进气格栅、L形的獠牙镀铬装饰、3D立体运动侧裙、双边双出的尾部排气，这些共同营造出一种"低趴"的车身姿态，在一辆以商务为主的MPV身上展现出了难得的运动感。

宽阔座舱尊贵享受

传祺GM8 2020领航款新加入的双侧电动侧滑门，支持智能开启模式，有"双电动侧滑门+电动尾门"组合，四种自动开启模式，使用更便捷、体验更尊贵。

进入车内，从驾驶舱的布局看传祺GM8 2020领航款还是采用环抱风格设计，中控台上贴合的都是经过搪塑工艺处理的面料，加上双排缝线的点缀和镀铬元素的加入，这款车的豪华氛围烘托被烘托得更加明显。

而且在安全配置上，除了增加安全气囊数量外，传祺GM8 2020领航款还增加了侧气帘，再加上胎压监测，使其行车安全性随之提升。除此以外，传祺GM8 2020领航款的其他配置也一应俱全：车道偏离预警、主动安全系统、360度全景影像驾驶辅助、自适应巡航以及自动泊车和陡坡缓降。丰富的配置使传祺GM8 2020领航款适用于不同的生活场景。

可以说传祺GM8 2020领航款在配置上完善而齐全。即便是纵观整个市场上的同级车型当中，能够将这些功能全部囊括的车型也并不多见。这无疑大大提升了传祺GM8 2020领航款的性价比。

在尺寸上，传祺GM8 2020领航款的长、宽、高依然是5067毫米，1886毫米，1827毫米，轴距保持3002毫米，而大尺寸的超强的空间奠定了这款车在MPV领头羊的位置。

传祺GM8 2020领航款作为一台MPV多用途汽车，集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式。

强劲动力全"芯"升级

动力上这款车升级是非常明显的。传祺GM8 2020领航款搭载了全新的一套动力系统。第三代2.0T涡轮增压发动机搭配爱信最新的8AT变速器。最大功率提升至185KW，峰值扭矩提升至390牛·米。8AT的应用也使得传祺GM8 2020领航款在换挡响应速度和平顺性上更胜一筹。

由于传祺GM8 2020领航款所搭载的发动机采用缸内直喷技术，除了满足国6要求外，综合油耗仅百公里8.5升，经济性方面也有了一定的进步。

写在最后：

传祺GM8 2020领航款是广汽传祺致力于更好地满足汽车市场的商务需求量身打造的MPV。有了全面焕新的传祺GM8 2020领航款，广汽传祺势必将继续领跑国内高端MPV市场，让我们一起来期待它在2020年的表现吧！

图片：网络、官方

转载改写自：白分百娱乐

原文标题：《20款传祺gm8上市，新增8at，车友：这价格，后悔买gl8》

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